Review: Cano Refrigeração PAMPA 1982/1997 - 31011 - VC302

Produto adquirido para: Ford Pampa 1982 a 1997

Visão geral

O Cano de Refrigeração PAMPA (peça 31011 / VC302) é o componente que substitui a mangueira do radiador na linha inferior do sistema de arrefecimento do Pampa — aquela连接 entre radiador e block, responsável por levar o fluido resfriado de volta ao motor. Para quem tem um Pampa na garagem e apareceu vazamento, deformação por idade ou ressecamento típico do主角, essa é a peça de reposição que costuma resolver a questão de forma direta.

Observação: confifique as medidas e o tipo de conexão do seu veículo antes de comprar, já que a denominação "31011 - VC302" é usada por alguns fornecedores para modelos próximos. A maioria dos usuários confirma encaixe padrão, mas pequenos ajustes no suporte ou no abraçadeira podem ser necessários.

O que chama atenção

O ponto forte do produto é a simplicidade: instalação limpa, boa flexibilidade para a curvatura natural da linha e mangueira com parede de espessura correta, que tolera a pressão do sistema sem colapsar. Muitos relatos apontam resistência à ação do tempo — o material não trinca com facilidade e mantém a flexibilidade, característica importante para um carro com a idade do Pampa.

Instalação ecompatibilidade

Compatível com: Ford Pampa 1982–1997.

Passo a passo simples

  • Desligue a bateria e esvazie o sistema: drene o radiador ou o bujão do bloco até abaixo do nível do cano.
  • Solte as abraçadeiras originais e desconecte com cuidado, evitando forçar os bocais do radiador ou do bloco.
  • Posicione o novo cano observando ocourse natural; comece pelos pontos mais difíceis, depois ajuste a abraçadeira.
  • Reabasteça o sistema com mistura de água e aditivo adequado; purgue o ar pelas saídas do aquecedor/ventoinha (se houver) e monitore a mangueira para verificar se não há dobras que impeçam o fluxo.
  • Realize teste de aquecimento e observe o nível do reservatório. Aperte as abraçadeiras com torque uniforme, sem “estrangular” a mangueira.

Prós

  • Encaixe direto no Pampa 1982–1997 na maioria dos casos.
  • Material com boa flexibilidade e espessura de parede adequada para a pressão de trabalho.
  • Resistência ao envelhecimento, evitando ressecamento precoce.
  • Substituição simples, sem necessidade de adaptar suportes.

Contras

  • Em veículos muito originais, a course do bico do radiador pode variar, exigindo pequenos ajustes.
  • Revestimento externo básico — se o carro fica muito tempo parado, o contato prolongado com calor pode deixar odor leve até completar alguns ciclos.

Durabilidade e manutenção

Para preservar a vida útil do cano, mantenha o sistema de arrefecimento com aditivo em concentração adequada e realize trocas periódicas de fluido. A cada revisão, inspect visualmente a mangueira — se houver sinal de bolhas, superaquecimento ou perda de pressão, substitua imediatamente. A durabilidade costuma superar longos intervalos, especialmente se o veículo for usado regularmente.

Custo-benefício

O valor está dentro do esperado para reposição de linha de arrefecimento em clássicos, com o benefício de reduzir paradas por vazamentos. Considerando a inúmera disponibilidade no mercado e a inúmera compatibilidade, o custo se justifica, sobretudo em um carro como o Pampa, onde peças de boa qualidade fazem diferença.

Veredito

Para quem busca resolver o problema do “cano que cedeu com a idade” no Pampa, essa opção cumpre bem a função. Recomendado para manutenção preventiva e corretiva, com atenção apenas a pequenos detalhes de course no momento da instalação. Depois de instalado e testado, o sistema volta a operar com estabilidade — e a famosa “tranquilidade” do Pampa no trânsito volta a ser rotina.

Resumo rápido

  • Para que serve: Linha inferior do radiador, lleva fluido resfriado ao motor.
  • Compatibilidade: Ford Pampa 1982–1997.
  • Pontos fortes: Material flexível, espessura adequada, resistência ao envelhecimento.
  • Atenção: Confifique course dos bocais e squeeze correto das abraçadeiras.