Mecanismo Eixo Longo Lavadora 6 a 11kg Brastemp Consul – Alado 7112126: vale a pena?

Se sua lavadora Brastemp ou Consul de 6 a 11kg começou a fazer barulho concentrado no centrifugar, com vibração fora do comum ou vazamento pela parte traseira, há grandes chances de o “coração” do sistema de centrifugação precisar de atenção. O Mecanismo Eixo Longo Alado 7112126 é uma das peças responsáveis por transmitir o movimento ao tambor, sustentando o conjunto de尾杜 e componentes associado à segurança do ciclo. Em outras palavras, quando essa peça avaria, o equilíbrio do eixo e a integridade do conjunto sofrem — e o ruído é o primeiro aviso.

Neste review, vamos além da técnica: explico o que esperar dessa reposição, em quais sinais ela realmente se destaca como solução, como fazer a troca com segurança e quais cuidados impedem retrabalhos.

O que é o Mecanismo Eixo Longo Alado 7112126

O mecanismo em questão reúne o eixo longo e um flanqueamento alado em uma única peça. O formato com “asas” (aletas) facilita o encaixe na carcaça e a fixação de pontos de fixação estratégico, que ajudam a distribuir as cargas no centrifugar. Ele foi projetado para lavadoras de 6 a 11kg das linhas Brastemp e Consul, em versões front-load (abertura frontal).

Em termos práticos, o eixo longo é o caminho pelo qual o motor transmite torque ao tambor; quando ele perde alinhamento, forma-se excentricidade e a rolagem do rolamento sufrenroFim na prática, isso se traduz em batidas repetidas, ruído metálico e vibração excessiva. A versão alada, por sua vez, permite que o conjunto se apoie de forma mais estável na carcaça, reduzindo folgas e amortecendo transmissões indesejadas.

Sinais de que o eixo longo precisa ser substituído

  • Barulho crescente durante a centrifugação, como se algo estivesse “batendo” no fundo do tambor.
  • Vibração forte mesmo com carga equilibrada, que não melhora ajustando a distribuição da roupa.
  • Vazamento pela parte traseira, especialmente próximo ao eixo ou flange.
  • Desgaste ou rachadura visível no anel de vedação (junta do eixo), com sinais de água acumulada na base.
  • Folga perceptível ao mexer no tambor manualmente (teste com a máquina desligada e desconectada).

Caso note esses sintomas, vale investigar também rolamentos e retentores. Muitas vezes, a substituição isolada do eixo resolve ruídos causados por desalinhamento; porém, se o rolamento já DINHOu, o ideal é avaliar o conjunto completo para evitar retrabalho.

Compatibilidade

Este item atende lavadoras front-load Brastemp e Consul com capacidade entre 6 e 11kg. Para evitar erro de modelo, confirme o código original impresso na sua peça antiga (geralmente gravado no flange do eixo ou na lateral do conjunto), ou acople fotos da etiqueta do produto com modelo e série. Quando houver duvidas entre modelos próximos, opte por solicitar noções com o suporte técnico do fabricante ou da loja, enviando o número de série do equipamento.

Instalação: o que considerar

Se você tem experiência com manutenção básica de eletrodomésticos, a troca é viável. Para quem não se sente confortável em trabalhar com a carcaça aberta, o recomendado é contar com um técnico.

Checklist de segurança e ferramentas

  • Desconecte a lavadora da energia e feche o registro de água.
  • Retire a Mangueira de dreno do suporte e, se houver, desengate a mangueira de entrada da conexão da válvula.
  • Remova a tampa e o painel frontal, localizando o eixo pela parte posterior ou inferior, conforme desenho do modelo.
  • Prepare a área de trabalho: panos para absorver água residual e espaço para guardar parafusos etiquetados.
  • Tenha em mãos: chaves Phillips e de fenda, alicates, e uma camada de graxa neutra para reaplicar em vedações (sem excessos).

Passos práticos

  • Desmonte o conjunto de尾杜 com cuidado, evitando forçar o tambor. Segure o conjunto pelo flange, nunca apenas pelo eixo.
  • Verifique o estado do rolamento e do retentor. Se houver sinais de desgaste, considere substituí-los junto com o eixo.
  • Posicione o novo Mecanismo Eixo Longo Alado 7112126, conferindo o alinhamento e o encaixe das aletas nos pontos de fixação.
  • Reaponte parafusos com torque uniforme; exagero pode deformar buchas e causar ruído novo.
  • Reinstale painel e tampas, reconecte mangueiras e energia. Execute um ciclo de centrifugação vazio para “assentar” o conjunto.

Prós e contras

Prós

  • Fit preciso nas lavadoras front-load de 6 a 11kg Brastemp/Consul, simplificando a reposição.
  • Contribui para reduzir ruído e vibração quando a origem do problema está no eixo ou em sua fixação.
  • Forma alada facilita instalação e distribuição de cargas.

Contras

  • Substituição pode não resolver o ruído se rolamentos estiverem comprometidos.
  • Requer cuidado com vedações e torque; instalação incorreta pode causar vazamento ou folga.
  • É comum precisar de manipulação da carcaça, o que pode intimidar iniciantes.

Dicas para instalação e preservação

  • Limpe a sede do flange antes de instalar; qualquer resíduo compromete a vedação.
  • Use graxa neutra apenas nas bordas do retentor; excesso atrai sujeira e pode promover vazamento.
  • Após a montagem, rode um ciclo de centrifugação em vazio e escute atentamente nas primeiras rotações.
  • Se a vibração persistir, reavalie a fixação das aletas e o estado dos amortecedores.
  • Guarde parafusos em saquinhos etiquetados por posição; isso acelera e evita erros no reaperto.

Manutenção e prevenção

Para prolongar a vida útil do conjunto de eixo, evite sobrecarga constante, não utilize a máquina com peças muito pequenas soltas (que podem causar desequilíbrio), e mantenha o filtro de dreno limpo. Uma revisão semestral com inspeção visual do conjunto de尾杜 e amortecedores ajuda a detectar desgastes precoces e a evitar paradas inesperadas.

Veredicto

O Mecanismo Eixo Longo Alado 7112126 é uma peça direta ao ponto: quando o ruído, a vibração ou o vazamento têm origem no eixo ou em sua fixação, ela resolve com eficiência. É ideal para quem busca restaurações rápidas em lavadoras Brastemp e Consul de 6 a 11kg e aceita fazer a troca com atenção aos detalhes de vedação e torque.

Conclusão: se você confirmou que o problema está no conjunto de eje e tem as ferramentas em mãos, vale investir nesta reposição. Caso orolamento também esteja no fim do ciclo de vida, planeje substituí-lo junto com o eixo — o investimento extra evita retrabalho e garante silence em ciclos de alta rotação.