Ficha Técnica e Análise
O Tubo Refrigeração Fiat Uno 1991 a 1993 - 109580 - VC202 é bom? Vale a pena?
Muitos usuários perguntam se o Tubo Refrigeração Fiat Uno 1991 a 1993 - 109580 - VC202 vale a pena. Baseado em nossa análise de histórico de preços e ficha técnica, este produto é uma opção popular na categoria Refrigeração. Verifique os pontos positivos e negativos abaixo para tomar sua decisão.
Análise do produto Tubo Refrigeração Fiat Uno 1991 a 1993 - 109580 - VC202
Review: Tubo de Refrigeração Fiat Uno 1991 a 1993 – 109580 – VC202
Se você tem um Fiat Uno 1991 a 1993 e percebeu Interpreter de líquido de arrefecimento, estalos na mangueira ou simplesmente quer prevenir um aquecimento indesejado na cidade, o Tubo de Refrigeração com código 109580 (referência VC202) é uma solução direta e acessível. Este review reúne o que esperar do componente, como instalá-lo e em quais situações ele realmente faz a diferença.
Para que serve este tubo
O tubo (ou “cano”) de arrefecimento faz a ponte entre o radiador, o motor e, dependendo da versão, o reservatório de expansão. No Uno dessa geração, essa conexão precisa ser resistente ao calor e à vibração do Everyday e do 1.5 MPI. Com o tempo, a borracha resseca, aparecem microfissuras e o desenho do tubo pode deformar com a pressão, comprometendo a circulação e a eficiência do sistema.
O que esperar do 109580 – VC202
- Ajuste consistente com os Fiat Uno 1991, 1992 e 1993 (confirme a versão do seu Uno, especialmente entre 1.3 e 1.5 MPI).
- Construção em borracha.flexível que absorve vibração e facilita a instalação sem forçar conexões.
- Terminais reforçados para maior vida útil, reduzindo o risco de trincas nas curvas e nas extremidades.
- compatibilidade com o reservatório de expansão típico desses anos, minimizando adaptações.
Quando considerar a troca
- Vazamento visível na lateral ou nas conexões com o radiador/motor.
- Mangueira endurecida, com rachaduras ou deformações por calor.
- Queda do nível do líquido de arrefecimento sem outra causa aparente.
- Ruído de “shhh” próximo ao compartimento do motor após acelerações, indicando ar no circuito.
Instalação prática e segura
- Esfriamento: Trabalhe com o motor frio. Evite qualquer contato com o reservatório ou as conexões ainda quentes.
- Drenagem parcial: Drene um pouco de líquido para reduzir o derramamento ao desconectar (use recipiente adequado).
- Desmontagem: Solte as braçadeiras originais e remova o tubo antigo. Observe a rota e a orientação das curvas para instalar o novo na mesma posição.
- Limpeza: Limpe os nipplees e superfícies de contato para evitar rebarbas que damagedam o novo tubo.
- Instalação: Calce o tubo novo com cuidado, respeitando o desenho originaisem forçar. Use braçadeiras novas e aperte com torque uniforme.
- Purga: Completar o líquido de arrefecimento, ligar o motor com o aquecedor no máximo e observar o nível após alguns minutos. Repita a verificação após o primeiro uso.
Sensação ao dirigir após a troca
A leitura do painel tende a ficar mais estável no trânsito urbano e o cooler do radiador se mantêm ativo com regularidade. Em_ACCionados em trechos de subida, o motor responde com menos variação térmica e a ventilação do radiador cicla de forma previsível. Em uso rotineiro, a diferença mais notada é a ausência de ruídos estranhos e o retorno da confiança no nível do reservatório.
Prós e contras
Prós
- Peige direta, compatível com a referência 109580 – VC202.
- Instalação simples, sem necessidade de adaptação complexa.
- Material flexível e robusto, ideal para o perfil de uso urbano do Uno.
Contras
- Vidagem: é essencial confirmar que seu Uno 1991–1993 usa exatamente este tubo; variações de acabamento podem existir.
- Em sistemas muito antigos, pode ser recomendável revisar o radiador e o reservatório para evitar retrabalho.
Dicas para proteger o sistema
- Use sempre braçadeiras de qualidade e substitua as antigas na instalação.
- Mantenha o nível do líquido adequado e utilize o tipo recomendado pelo fabricante.
- Faça uma verificação visual simples a cada revisão semestral nas curvas e conexões.
- Se o Uno ficou parado por muito tempo, inspecione o tubo com atenção: a inatividade acelera o ressecamento da borracha.
Vale a pena?
Para quem busca uma solução prática, com bom custo-benefício e sem complicação, o Tubo de Refrigeração Fiat Uno 1991–1993 (109580 – VC202) atende muito bem. Ele é indicado tanto para quem já identificou sinais de desgaste quanto para quem quer prevenção antes que um pequeno vazamento vire um problema maior.
Recomendações finais
- Confirme o código 109580 e a referência VC202 antes da compra.
- Aproveite a troca para revisar o termostato e o reservatório de expansão.
- Se o radiador apresentar sinais de obstrução ou vazamento, priorize sua manutenção para tirar o máximo proveito do novo tubo.






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